《九江市高铁新区狮子组团（GTSZ01单元）详细规划》已于2025年7月29日经市政府批复同意，根据《中华人民共和国城乡规划法》《江西省城乡规划条例》《江西省城乡规划公开公示办法（试行）》《江西省国土空间详细规划管理办法（试行）》等法律法规要求，现将《九江市高铁新区狮子组团（GTSZ01单元）详细规划》主要内容予以公布。

一、规划范围

规划范围东至九江快速路，南至高铁大道，西至梅岭路，北至公园北路，规划总用地面积为522.31公顷，其中城镇开发边界内用地面积为522.31公顷。

二、目标定位

衔接国土空间总体规划对本规划区的定位，充分发挥交通区位优势，结合现有业态发展趋势，将规划区建设为集物流仓储、现代商贸、科研创新、高端康养、居住休闲等功能多元复合的新空间，实现九江智慧物流科创中心、柴桑品质生活康养新城的发展目标。

三、用地与人口规模

规划区规划范围总用地面积522.31公顷，其中城镇开发边界内用地面积为522.31公顷。城镇开发边界内城镇建设用地面积为519.30 公顷；非建设用地面积为3.01公顷，为狮子河水域。

规划常住人口规模4.3万人。

四、空间结构

根据上位规划及相关规划，结合规划区范围内土地利用布局、道路交通组织， 规划形成“一带秀城、三轴引领、四心共创、组团互动”的空间布局结构。

“一带秀城”：一带即为狮子河生态游憩带，规划重点塑造狮子河两侧丰富多样的绿化空间、文化空间、休闲空间、健身空间等多功能复合空间，形成狮子组团滨水休闲景观样板空间。

“三轴引领”：双瑞路城市发展轴、通江大道城市发展轴与纵一路城市发展轴，引领着狮子组团发展。

“四心共创”：智慧物流核心、科创研究中心、文旅休闲中心和综合服务中心，共同驱动规划区社会经济的发展。

“组团互动”：2个物流商贸组团、1个科研创新组团、1个高端康养组团、3个生活居住组团联动发展，共同建设狮子组团高质量产业、高品质生活新空间。

五、地块控制和设施配置

本规划按照“片区-详细规划单元-地块”三级管理层级分别进行规划控制和引导。根据柴桑区国土空间总体规划的要求，本规划区划分为1个详细规划单元。

设施配置按照10分钟生活圈和5分钟生活圈配置。配套设施主要包含教育设施、医疗保健、文化体育、社区服务、市政公用5大类。

六、土地利用规划

（1）居住用地规划

规划居住用地总面积135.69公顷，占开发边界内用地面积的25.98%。其中城镇住宅用地103.96公顷（含混合用地中的居住用地），占开发边界内用地面积19.90%；城镇社区服务设施用地0.89公顷，占开发边界内用地面积0.17%；农村宅基地30.61公顷，占开发边界内用地面积5.86%；农村社区服务设施用地0.23公顷，占开发边界内用地面积0.04%。

（2）公共管理与公共服务用地规划

规划公共管理与公共服务设施用地66.52公顷，占开发边界内用地面积12.73%。其中机关团体用地14.85公顷，占开发边界内用地面积2.84%；科研用地5.29公顷（含混合用地中的科研用地），占开发边界内用地面积1.01%；文化用地3.48公顷（含混合用地中的文化用地），占开发边界内用地面积0.67%；教育用地26.22公顷（含混合用地中的教育用地），占开发边界内用地面积5.02%；体育用地2.30公顷，占开发边界内用地面积0.44%；医疗卫生用地6.82公顷，占开发边界内用地面积1.31%；社会福利用地7.56公顷（含混合用地中的社会福利用地），占开发边界内用地面积1.45%。

（3）商业服务业用地规划

规划商业服务业用地62.78公顷（含混合用地中的商业服务业用地），占开发边界内用地面积12.02%。

（4）工矿仓储用地规划

规划工矿用地3.52公顷，占开发边界内用地面积0.67%，均为科研与一类工业混合用地。

规划仓储用地51.45公顷（含混合用地中的仓储用地），占开发边界内用地面积9.85%。其中物流仓储用地44.95公顷，占开发边界内用地面积8.61%；储备库用地6.49公顷，占开发边界内用地面积1.24%。

（5）交通运输用地规划

规划交通运输用地119.03公顷，占开发边界内用地面积22.79%。其中公路用地1.55公顷，占开发边界内用地面积0.30%；城镇村道路用地111.38公顷，占开发边界内用地面积21.32%；交通场站用地6.10公顷，占开发边界内用地面积1.17%。

（6）公用设施用地规划

规划公用设施用地3.70公顷，占开发边界内用地面积0.71%。其中供水用地0.54公顷，占开发边界内用地面积0.10%；排水用地0.28公顷，占开发边界内用地面积0.05%；供电用地0.55公顷，占开发边界内用地面积0.11%；供燃气用地0.40公顷，占开发边界内用地面积0.08%；环卫用地1.08公顷，占开发边界内用地面积0.21%；消防用地0.85公顷，占开发边界内用地面积0.16%。

（7）绿地与开敞空间用地规划

规划绿地与开敞空间用地60.45公顷，占开发边界内用地面积11.57%，其中公园绿地30.33公顷，占开发边界内用地面积5.81%；防护绿地29.83公顷，占开发边界内用地面积5.71%；广场用地0.30公顷，占开发边界内用地面积0.06%。

（8）特殊用地规划

规划特殊用地16.16公顷，占开发边界内用地面积3.09%。

（9）混合用地规划

规划居住商业混合用地面积为51.16公顷，居住养老混合用地面积为10.59公顷，商贸物流混合用地35.59公顷，文化商业混合用地2.82公顷，教育文化混合用地2.96公顷，科研一类工业混合用地8.81公顷。混合用地面积根据混合比例已分别计入各用地性质中。

七、综合交通规划

（1）区域交通规划

高速：紧邻规划区南侧有杭瑞高速，并在规划区南侧设有高速公路出入口，通江大道与高速出入口连接。

铁路：规划区距离高铁站庐山站仅3公里，高铁大道、双瑞路与庐山站连接。

快速路：九江快速路在规划区东侧穿境而过，向北联系九江西站、长虹西大道，向南联系庐山站（庐山南站）、庐山机场，是九江市近期重点建设项目。

其他对外联系道路：南外环路利用原301省道部分路线，结合柴桑区整体道路系统规划路线，向西联系瑞昌市，向东联系高铁新区核心区、沙城工业园。同时规划区内还有高铁大道、双瑞路、通江大道、纵一路、纵二路等主干路网联系高铁核心区、赛城湖组团、柴桑区老城区等区域。

（2）道路系统规划

规划总体上形成“两横三纵”网状主干路网结构布局。

“两横”为高铁大道、双瑞路。

“三纵”为通江大道、纵一路、纵二路。

（3）交通场站用地

规划1处公交首末站，占地面积为0.53公顷；规划14处社会停车场用地，占地面积5.57公顷。

八、主要图纸

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