深秋时节，一条条平坦开阔、纵横交错的“四好农村路”宛如丝带般穿越柴桑大地，不仅与乡村秋日美景交相辉映，还将散落的村庄、产业、景区“串珠成链”，昔日功能单一的阡陌小道俨然已成为通向乡村全面振兴的“幸福大道”。

说起“四好农村路”，这背后还有一段政协人持续助力、久久为功的履职故事。

2022年12月28日，柴桑区政协二届三次会议召开，在这期间，一份关于岷狮路改造提升的提案引起了大家关注。结合习近平总书记对“四好农村路”建设作出的重要指示，区政协主席会议成员集体研究决定，将“全区农村公路建设与管护情况”调研课题纳入政协2023年度协商工作计划，并提交区委常委会审议通过。

2023年8月28日，柴桑区召开区委二届七次全会，并明确要加快推进“四好农村路”建设，确保当年完成“四好农村路”建设59.2公里，力争到2025年完成县道路线三级公路占比70%，建制村通双车道公路比例达65%。

党委有部署，政协即行动。区委全会过后，区政协进一步加快了调查研究工作步伐，组织部分委员、相关部门负责人、业务骨干，深入江洲、城子、新塘、岷山等8个乡镇，专题调研全区农村公路建设、管养、运营等情况，同时还先后赴永修县、湖口县、江苏泰州高港区和盐城市东台市等地学习，及时将外地的好经验好做法反馈至相关部门，同时形成专题调研报告，为党政科学决策提供有益参考。

功夫不负有心人。外地的经验开阔了视野，反映的问题引起了重视，提出的建议得到了采纳。去年，在相关部门的通力合作之下，全区多方筹措资金5.9亿元，规划实施农村公路升级改造83公里，完成生命安全防护工程51公里。

“截至2024年10月10日，全区已完成农村公路第一，第二批项目23个公路建设中的17项，项目完成率为74%，共计完成农村公路新改建56.8公里，占全区项目库建设里程77.2公里的73.6%。”在“四好农村路”建设情况专题视察座谈会上，区交通运输局副局长李金龙向与会人员汇报了工作进展情况，并希望大家提出宝贵意见。

“有的企业大货车比较多，对农村公路破坏较大，建议督促其履行好‘四好农村路’建设社会责任。”区政协委员，区国有资产事务中心副主任张慧才说道。

“农村公路两边的界限要明确，防止路肩被人为破坏。”“错车道这样的小项目在农村需求量较大，而且非常适用，应尽可能多地去争取。”“农村有些老路因条件受限暂时无法拓宽，逢年过节交通拥堵问题长期得不到有效解决，需引起重视。”同为区政协委员、政协联络组组长的黄茂文、刘国华、周宇佩分别为岷山、新塘、港口三地发声。

“镇、村两级要常态化抓好除草除杂工作，并结合沿线景观带，一体化打造农村公路建设品牌。”区政协委员，区侨联主席周礼红说出了自己的想法。

此外，与会其他成员还从规划引领、养护管理、融合发展、交通安全等方面建言献策，区交通运输局相关负责人表示将结合实际，认真抓好落实。

“‘四好农村路’建设要立足一个‘早’字、突出一个‘实’字、善用一个‘养’字，尽早拿出五年规划，并启动立项报备手续，保障资金和土地等要素；以实用性为准绳，确定设计标准，保证农村道路的质量、安全和形象；用发展的眼光来管护农村公路，不断健全长效管养机制。”区政协副主席于成林如是说。